Адрес республиканского комитета профсоюза: Азербайджанская Республика, AZ-1010, г. Баку, ул. Диляры Алиевой, д. 230, тел/факс (+99412) 498-61-02 Председатель – Багиров Фазаил Агаммед оглы, тел. (+99412) 499-44-18.  | Багиров Ф. А. |
Независимый профсоюз железнодорожников Азербайджана в 1993 г. вошел в состав Международной Конфедерации профсоюзов железнодорожников и транспортных строителей. 5 октября 2005 г. состоялась 21 отчетно-выборная конференция профсоюза, на которой председателем Комитета профсоюза избран Багиров Фазаил Агаммед оглы. Начало 90-х годов было тяжелым временем для экономики страны и для железной дороги. Спад производства, прекращение движения поездов в северном направлении вызвали значительное уменьшение объема грузовых перевозок. Следствием этого явились большие долги дороги по зарплате, доходившие до 6-7 месяцев, при средней заплате, эквивалентной 40 долл. США. Тем не менее удалось избежать сокращений работающих, сохранить численность отраслевого профсоюза, социальную сферу дороги. С 1996 г. в Азербайджане начался рост грузовых железнодорожных перевозок. Создание производств по капитальному ремонту локомотивов, пассажирских, грузовых вагонов, других видов подвижного состава позволило экономить значительные средства и создать более 2.5 тыс. новых рабочих мест. Комитет профсоюза заключает Соглашения с руководством Азербайджанской ж.д. по социально-экономическому развитию дороги. Так пpедусмотpены ежемесячное вознаграждение за выслугу лет до 25% оклада, единовременное вознаграждение по итогам заботы за год от 80% до 170% средней заплаты, единовременное пособие при выходе на пенсию за многолетнюю и безупречную работу, укpепление матеpиальной базы и содеpжание штатов споpтклуба “Локомотив” и культуpно-пpосветительных учpеждений доpоги, ежемесячное вознагpаждение за выслугу лет pаботникам медицинских учреждений, а также дpугие льготы и гарантии. На всех предприятиях и в организациях также заключаются коллективные договоры. Вместе с тем с 1993 г. и по настоящее время не удается на должном уровне провести детские оздоровительные кампании, поскольку все 4 детские лагеря отдыха заселены беженцами.
Схема управления железнодорожным транспортом существенно изменилась, введена двухступенчатая система управления. Созданы новые производственные объединения на базе ликвидированных служб и отделений (кроме Нахичеванского, работающего в особых условиях). Параллельно с этим осуществлены изменения в структуре профсоюза. Упразднены территориальные профсоюзные комитеты отделений (кроме Нахичеванского), а в производственных объединениях созданы объединенные профсоюзные комитеты. В настоящее время профсоюз насчитывает в своих рядах 36 тыс. человек, включает 1 территориальный, 15 объединенных и 220 комитетов профсоюза предприятий и организаций. За последние годы приняты коренные меры по улучшению социальной защиты железнодорожников. Изменение средней заработной платы железнодорожников, долл. США 2001 г. | 2002 г. | 2003 г. | 2004 г. | 2005 г. | 2006 г. | 2007 г.
| 2008 г.
| 2009 г. | 2010 г. | 2011 г. | 52 | 51 | 61 | 82 | 100 | 124 | 170 | 218
| 235
| 235 | 283 |
Начато строительство жилья, отремонтированы больницы, другие социальные объекты. Закуплено новейшее медицинское оборудование, медикаменты. Профсоюз закончил строительство первой очереди собственного оздоровительного комплекса на берегу Каспийского моря. Были сданы 3 жилых корпуса, рассчитанные на одновременный отдых 75 человек. К летнему сезону планируется завершить строительство еще 2-х корпусов, бассейна и спортивного комплекса. Многое сделано для развития физкультуры и спорта. Администрация ежегодно перечисляет профсоюзу средства для обеспечения работников льготными путевками. Независимый профсоюз железнодорожников Азербайджана - член Азербайджанской Конфедерации профсоюзов. Профсоюз является также членом МКПЖ, МФТ, развивает двухстороннее сотрудничество с профсоюзами турецких и египетских железнодорожников. |